元旦起，一大波關(guān)于交通收費(fèi)的新規(guī)正式上線。今天，有貨車(chē)車(chē)主反映，通行高速公路時(shí)，同樣的路程收取的費(fèi)用不同。記者核實(shí)了解，這與新規(guī)有關(guān)。 沈先生是一名貨車(chē)車(chē)主，駕駛一輛6.8米的貨車(chē)，他平時(shí)經(jīng)常運(yùn)貨往返孝感和武漢。以往收費(fèi)按照計(jì)重，每次在20-25元，暫時(shí)還沒(méi)有安裝ETC。今天，他開(kāi)車(chē)從孝感楊店出發(fā)到黃陂橋店下的高速，收費(fèi)竟變成了52元。“突然多收了這么多錢(qián)，也不知道怎么回事？” 楚天都市報(bào)記者了解到，沈先生的疑問(wèn)與交通收費(fèi)新規(guī)有關(guān)。此前，國(guó)內(nèi)高速公路普遍實(shí)行貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)，主要目的是為避免車(chē)輛“大噸小標(biāo)”，并通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段遏制超限超載。根據(jù)新規(guī)，從2020年1月1日起，取消計(jì)重收費(fèi)，全國(guó)高速公路對(duì)貨車(chē)實(shí)行統(tǒng)一按車(chē)（軸）型收費(fèi)。此舉有利于貨車(chē)安裝使用ETC，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷通行，促進(jìn)物流業(yè)提速增效。據(jù)悉，貨車(chē)按車(chē)(軸)型收費(fèi)也是國(guó)際上普遍的做法。 湖北省交通運(yùn)輸廳相關(guān)部門(mén)介紹，新的收費(fèi)模式由出口交費(fèi)變?yōu)镋TC門(mén)架自動(dòng)計(jì)費(fèi)、分段收費(fèi)。由統(tǒng)一設(shè)置的ETC門(mén)架系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)所有車(chē)輛（包括ETC車(chē)輛和非ETC車(chē)輛）分段計(jì)費(fèi)。非ETC套裝（包括ETC單卡）用戶(hù)也不再享受任何通行費(fèi)優(yōu)惠政策。